Lufthansa anda de paquera com Alitalia.


Nesta terça (19/11), a Lufthansa deixou no ar o desejo de fazer parceria com a Alitalia. A companhia alemã disse que, prefere estabelecer uma parceria do que investir na companhia aérea italiana inativa.

Anteriormente a Lufthansa estava pronta para investir € 200 milhões para mudar a Alitalia após o seu desaparecimento em 2017. No entanto, de acordo com a Aviation International News , ela priorizará outras formas de desenvolvimento. O CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, disse que sua empresa vê valor em uma parceria comercial, mas não descartou um investimento, “Nós não mudamos de posição. Na Alitalia atual, não investiremos ”, afirmou o executivo.

Esta notícia vem ao ar após a aprovação do governo italiano de atraso de até oito semanas para o relançamento da Alitalia. Isso foi feito para apaziguar as partes interessadas em fazer um investimento.

O grupo de infraestrutura italiano Atlantia também expressou compromisso com o consórcio, enquanto a Delta Air Lines também estava disposta a investir 10%. No entanto, o envolvimento da Lufthansa pode ter levantado questões para a companhia aérea americana. No entanto, em vez de se tornar parte do consórcio, a Lufthansa considera que, para se tornar uma operadora forte, as companhias aéreas precisam de parceiros fortes.



O CEO da Lufthansa passou a falar sobre os pontos fortes que a empresa traz para a mesa. Ele observou o forte programa de passageiro frequente de sua empresa, juntamente com seu apoio na China, Canadá e América Latina. “Será muito desafiador para a Alitalia ter sucesso por conta própria. Você precisa de parceiros hoje em dia para ter sucesso ”, afirmou Spohr. "A Swiss precisava de um parceiro, a Austrian Airlines precisava de um parceiro, a Brussels Airlines precisava de um parceiro, até a Lufthansa precisa de um parceiro".

Pode ser do interesse da Alitalia aceitar a oferta da Lufthansa. Com uma rede massiva e uma infraestrutura confiável, isso poderia ajudar a operadora em dificuldades a voltar ao trabalho. No entanto, os superintendentes da Alitalia esperam que o investimento imediato venha de algum lugar primeiro.

Procuramos a Lufthansa para comentar, mas não tivemos resposta até o momento desta  publicação.

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