Como funciona o piloto automático?


O dispositivo é formado por equipamentos que permitem regular desvios de rota e de altitude, assegurando a condução da nave sem intervenção da tripulação. Nos aviões mais antigos, uma série de aparelhos mecânicos – como barómetro (medidor de pressão), giroscópio (deslocamento da nave para os lados) e girómetro (inclinação para a frente ou para trás) – transmitia informações para um computador de bordo, possibilitando a navegação sem o comando de um piloto. Nos aviões mais modernos, esses aparelhos foram substituídos por sensores electrónicos, que se comunicam com os computadores. Hoje, há sistemas de navegação em que a tripulação apenas programa as coordenadas do local de saída e de destino e todo o voo é conduzido pelo piloto automático. Até mesmo a aterragem é feita sem participação humana, auxiliada por sensores situados na pista do aeroporto.

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