FAA pretende multar Boeing em US$ 5,4 milhões por peças com defeito


A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) propôs recentemente uma multa de US $ 5,4 milhões para a Boeing. Segundo a FAA, essa multa deve-se à instalação de faixas de ripas não conformes em mais de 175 aeronaves Boeing 737 MAX. Alegadamente, a Boeing estava ciente disso.

No anúncio , a FAA apresentou toda a história por trás dessa multa. De acordo com a FAA, as faixas de ripas, neste caso, vieram da Southwest United Industries - um fornecedor da Boeing - no final de Junho de 2018. Alguns dias após a entrega, a Southwest United Industries relatou que um lote de faixas de ripas falhou em um teste de qualidade. Esse teste de qualidade revelou que as faixas de ripas apresentavam fragilização por hidrogénio.

Em Setembro de 2018, a Spirit AeroSystems , destinatária do lote de faixas de ripas, informou a Boeing do problema com essas faixas de ripas. No entanto, a Boeing não concordou em aceitar as faixas de ripas. Mas, entre Agosto de 2018 e Março de 2019, cerca de 178 Boeing 737 MAX foram certificados pela Boeing como aeronavegáveis, mas podem ter contido essas faixas de ripas.

Em seguida, a FAA emitiu uma Diretiva de Aeronavegabilidade que estabeleceu instruções para inspeções de aeronaves. No entanto, agora, a FAA procura multar a Boeing por essas circunstâncias.

Essa multa de US $ 5,4 milhões ocorre depois que a FAA apresentou à Boeing uma multa de US $ 3,9 milhões por instalar faixas de ripas não conformes em aeronaves Boeing 737. Isso afetou as aeronaves 737NG, enquanto a nova multa é para as aeronaves 737 MAX.

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